Sichere Elektroautos
Die Sicherheit der Fahrzeuge mit Elektroantrieb
Elektroautos stellen für die Automobilindustrie ein Zukunftsmodell dar, da in Zeiten von Klimawandel und Engpässen in der Ölbranche der unbegrenzte Ausstoß von Schadstoffen nicht mehr akzeptiert wird und der Preis für Kraftstoffe massiv zugenommen hat. Die Suche nach einer geeigneten Antriebsform für Autos wird zunehmend zu einem Konkurrenzkampf zwischen den verschiedenen Automobilunternehmen. Neben der Frage nach der Antriebsform, als welche sich mittlerweile der Strom und somit Fahrzeuge mit Elektroantrieb als Lösung gefunden zu haben scheint, muss aber auch die Sicherheit der Elektrofahrzeuge sichergestellt werden, um das Verletzungsrisiko bei einem Unfall zu minimieren und die Gesamtzuverlässigkeit der Fahrzeuge zu optimieren.
Genau hier sieht der Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e. V. (VDE) erheblichen Forschungsbedarf.
Speziell die Lithium-Ionen Batterien seien noch nicht ausreichend auf ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit geprüft worden, so der VDE. Des Weiteren empfiehlt der VDE effektive Dämm- und Klimasysteme, da der Verbrennungsmotor als Wärmequelle entfällt.
Auch der Energieverbrauch muss bei den Elektrofahrzeugen reduziert werden, da dieser auch die Strecke bestimmt, die ein Auto mit einer Akkuladung zurücklegen kann.
Spezielle Normen
Die Frage, wie diese Probleme zielgerichtet aus dem Weg geschafft werden können, sehen sehr viele in einer Normung der Sicherheitsstandards. Diese soll von einer internationalen Kommission durchgeführt werden, die Sicherheit und Leistung auf einen gemeinsamen Nenner bringt. Diese Normung soll vergleichbar mit den Sicherheitsrichtlinien von elektronisch betriebenen Haushaltsgeräten sein.
Vorschläge für Richtlinien gibt es bereits in großer Zahl.
So sollen zum Beispiel Elektrofahrzeuge mit einer automatischen Abschaltautomatik der Akkus ausgestattet werden, um bei einem Unfall die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. Auch sind Normen hinsichtlich eines maximalen Gewichts für die Elektroautos geplant, um das Gesamtgewicht des Autos nicht unnötig in die Höhe zu heben und somit auch den Energieverbrauch der neuen Generation Auto so gering wie möglich zu halten, da auch Strom ein kostbares Gut ist, welches erst einmal erzeugt werden muss.
Im Vergleich zu den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren ist die Sicherheit dann nach Berücksichtigung der oben angesprochenen Probleme sehr ähnlich. Ein Auto, das 100% sicher ist und welches komplett gegen Störungen geschützt ist, wird es aber werder als Auto mit Verbrennungsmotor noch mit Elektromotor geben, so VDE.
Das Bundesministerium hat es sich zum Ziel gemacht, bis 2020 eine Million Fahrzeuge mit Elektroantrieb auf deutsche Straßen zu bringen. Aber nur die Investitionen des Wirtschaftsministeriums in dieses Zukunftsprojekt werden über den frühen Zeitpunkt der Massenproduktion von Fahrzeugen mit Elektroantrieb in Deutschland entscheiden.
In anderen Ländern ist das schon längst geschehen und Interessenten stehen zahlreiche Elektro Fahrzeug zur Verfügung die auch auf deutschlands Straßen immer öfter zu sehen sind.
In den Köpfen der deutschen Autobauer scheint das aber noch nicht bemerkt worden zu sein und so ist das Elektroauto für sie wohl noch immer ein Zukunftsmodell im fortgeschrittenen Stadium, welches helfen kann die Welt vor einer Klimakatastrophe zu bewahren.
